首頁
關于我們
> 公司簡介
> 關于麥肯
> 董事長致詞
> 公司歷程
> 企業榮譽
> 專利證書
> 企業文化
新聞中心
> 公司新聞
> 行業資訊
解決方案
> 智能手勢解決方案
> 觸摸解決方案
> 氣體傳感器方案
產品中心
> 麥肯MCU
> 光電sensor
> 觸控IC
> 手勢識別
技術支持
> 范例程序
> 應用筆記
> 工具下載
> 開發資料下載
> 技術支持
人力資源
> 招兵買馬
> 薪酬福利
> 員工天地
聯系我們
> 聯系我們
2021造車新勢力,
手勢交互成主流趨勢?
2021年汽車市場消息頻傳,無論是傳統車企,還是相繼宣布進軍造車領域的互聯網巨頭,群眾的注意點似乎都只放在了他們的新能源之爭上,卻忽視了汽車制造背后的核心競爭點-智能駕駛。
互聯網巨頭有下場造車的底氣,不僅因為三電系統高速的平臺化發展,更因為對比傳統車企,互聯網企業更擅長做智能升級,在智能駕駛上有望實現彎道超車。
匯春科技作為業內領先的IC設計及整體解決方案開發者,將從智能交互領域出發,與大家共同探討智能駕駛的趨勢所在。
START
vol.1
智能交互是智能駕駛的直觀體驗
作為智能駕駛的重要一環,智能交互給用戶帶來直觀體驗。在現有的智能交互中,智能語音交互因開發成本較低被廣泛應用,卻也常常因無法精準識別、執行指令而被詬病。為了解決這個問題,讓用戶得到更好的智能駕駛體驗,制造商們不約而同地把視線放在了手勢交互上。
手勢交互作為人類最原始的表達方式之一,具有天然優勢。相較于語音交互,手勢交互能夠更精準、更快速的識別和執行指令,像匯春科技的YS4004X系列手勢識別芯片就可以提供定制型的智能手勢交互解決方案,通過軟硬件的共同實施,可以實現用手勢接掛電話、調節音量、選擇歌曲、控制導航、控制車輛(空調、座椅、窗戶等)等功能,更高級一點的,還可以實現主駕和副駕、后排乘客交互的多種場景,直觀體驗智能交互。
NEXT
vol.2
搶灘手勢識別
據悉,蘋果汽車可通過傳感器識別交警的交通手勢,包括停止、減速、轉向燈等,并通過中央處理器最終讓車輛做出反應,就此蘋果公司申請了名為“交通手勢識別”的專利。
是的,我們不難看出,市場的搶灘已經開始,從市場角度出發,作為新的造車風口,必須要快速實現功能,搶灘專利,這樣不僅能營造賣點,還有機會獲得持續收益。
vol.3
手勢交互是智能駕駛領域的趨勢所在,它與語音交互相輔相成,能最大限度地減少駕駛員分心,提高駕駛安全性。更深一點來說,制造商可以就用戶使用手勢交互的頻率和喜好進一步生成用戶數據,方便系統對駕駛員的行為習慣進行分析,從而不斷完成智能化升級,優化體驗和完善系統。
匯春科技從2016年起就關注智能駕駛領域,并在近幾年持續向市場輸出產品和相關的解決方案。一方面,從需求側考慮,手勢交互是智能化的大勢所趨,醫療、教育、汽車、智能家居都在向這個風口靠攏。而這些領域一個共同的特點就是非常倚重硬件,獨特的硬件和芯片就是它們智能聯動生態構建中的重要環節。
另一方面,從供給側來說匯春科技在手勢識別領域深耕多年,造芯實力和開發能力都是行業領先,具備成熟且專業的技術團隊,旗下產品涵蓋光電成像、觸控、MCU、手勢識別等多個領域,既能提供物美價廉的標準化產品,也能提供中高端的定制化產品,滿足不同客戶需求。
2021年,智能駕駛領域將持續發展,長遠來看,互聯網企業的相繼進軍能夠給市場注入新活力,也給整個車圈的智能升級帶來積極影響。
YS4004
匯春科技手勢模組
YS4004是我司自主研發的第一款低功耗、高性能隔空手勢識別與應用控制的人機交互SOC芯片,內部集成圖像傳感器、DSP處理、MCU控制單元等。采用紅外成像的原理實現隔空手勢識別,使用高性能RISC CPU,通過內部實時高速的手勢采集與運算處理,實現了手勢的快速檢測識別、信號輸出指示以及終端應用控制??蛻艨筛鶕枨笞鰝€性化的設計與控制方案開發,是一套完整的手勢控制解決方案。
YS4004模組主要特征
● 工作電壓3.0V~3.6V;
● UART接口通信;
● 隔空手勢操作感應距離可達15cm;
● 手勢識別率可達到98%;
● 待機功耗低、外圍元件少、檢測靈敏度高、響應速度快;
● 支持前移、后移、左移、右移、上移、下移、懸停、單擊、揮動等多種隔空手勢操作;
● 可定制手勢操作功能。
手勢效果演示
向左揮動控制紅燈(pwm1輸出),UART輸出
向右揮動控制綠燈(pwm2輸出),UART輸出
向前揮動控制橙燈(pwm1+pwm2輸出),UART輸出
向后揮動關閉燈,再次向前揮動開啟燈
保持之前的亮度和色溫, UART輸出
懸??刂屏炼龋ㄏ劝岛罅?,再由亮到暗,周期調節)
如果有對我們YS4004感興趣、想要了解的客戶可以聯系我司業務領取DEMO板!
END